蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在必定条件下具有自锁功能的传动机械，是最常用的减速机之一，其间，中空轴式蜗齿减速机不只具有以上的特色，而且装置便利，结构合理，越来越得到广泛应用。中空轴式蜗齿减速机在蜗轮蜗杆减速器输人端加装一个斜齿轮减速器。
构成的多级减速器可获得十分低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级蜗轮减速机具有更高的功率。而且振荡小，噪音低，能耗低，常见问题及其原因。减速机发热和漏油，蜗轮磨损，传动小斜齿轮磨损，轴承（蜗杆处）损坏。
减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提高功率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会发生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀发生差异，从而在各合作面发生空隙，而油液由于温度的升高变稀，简单形成走漏。
首要原因有四点，材质的搭配是否合理，啮合磨擦面的表面质量，光滑油的挑选，增加量是否正确，四是装置质量和运用环境。蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆资料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时。
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