常见问题蜗杆减速机，结构紧凑，传动比大，牢靠经用，振荡小减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提高功率，一般均选用有色金属做蜗轮，蜗杆则选用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在工作过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异。
从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，简单形成走漏。首要原因有四点，一是原料的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是光滑油的挑选，增加量是否正确，四是装置质量和运用环境，蜗轮磨损。蜗轮一般选用锡青铜。
配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45-55,减速机正常工作时，蜗杆就象一把淬硬的"锉刀",不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机能够运用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷工作，蜗轮蜗杆的原料，装置质量或运用环境等原因。
传动小斜齿轮磨损。一般产生在立式装置的减速机上，首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑选有关。立式装置时，很简单形成光滑油油量不足，当减速机停止工作时，电机和减速机间传动齿轮油丢失，齿轮得不到应有的光滑维护，启动或工作过程中得不到有用的光滑导致机械磨损乃至损坏。
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