减速机在长时间运行中，常会呈现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损，减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等。减速机传动轴轴承位磨损。
减速机结合面渗漏。针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修正，但两者均存在必定坏处：补焊高温产生的热应力无法彻底消除，易造成材质损害，导致部件呈现曲折或开裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易脱落，且以上两种办法都是用金属修正金属，无法改变"硬对硬"的配合关系。
在各力归纳效果下，仍会造成再次磨损。因此在齿轮减速机的使用、保护保养时需要注意以下事项、减速机选用460#中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40℃，首次使用100小时后，应洗洁净内腔换上新的齿轮油，今后每2000小时换油一次。
拆装减速机时，应尽量防止锤击，避免损坏正常机件，使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时替换骨架油封等密封件，有键空心输出轴与作业机轴联接时应涂防锈油，装入时应轻松推入或用螺旋拉入，而涨紧盘空心输出轴在有涨紧盘得一端应不得油任何油、油脂，另一端可涂防锈油。
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